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本当に悔しい…!2019シーズンの締めくくり、もてぎは5位…!SUPER GT第8戦ツインリンクもてぎ250kmレースレポート!

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みなさんこんにちは!2019シーズンから、SUPER GTのTwitterレース実況を担当している、Motorzのヤマトです!

11月2日、3日に開催されたSUPER GT第8戦ツインリンクもてぎ250kmレース。
2019シーズンもついに最終戦。GSRは予選7番手から決勝に臨み…結果は5位でした。

今回のレース、4号車にはシリーズチャンピオンの権利が残っていました。

第7戦を終えた時点で、シリーズランキングのTOP5は【55/96/4/56/88】。
チャンピオンになる条件は、"ポールトゥウィンかつ、ランキングトップの55号車がノーポイント"という厳しい内容。

当然ポールポジションを目指して挑んだ11月2日の予選では、Q1を谷口選手が担当するも、アタック中にマシントラブルが発生し、マシンを強烈な振動が襲います。
車載カメラの映像がまともに確認できないほどすさまじい振動のなか、谷口選手はなんとか走り切って13番手でQ2に進出しました。

Q1とQ2の間、応急処置を施して片岡選手にバトンをつないだものの、振動はやはり収まらず、視界が全て揺れてしまうような状況。片岡選手は気迫の走りを見せるも…タイムは届かず予選順位7位でシリーズチャンピオンの権利は失ってしまいました。
この時、トップの720号車との差は約0.5秒。マシントラブルさえなければポールポジションも狙えていただけに、本当に悔しいですが、切り替えて決勝に挑みます。


そして迎えた決勝。天気は曇りでしたが、雨の心配はなくドライコンディションでスタートします。
スタート直後の1コーナー、もてぎスペシャリストの異名を持つモテオカこと片岡選手は前を走る33号車をオーバーテイクし6位に浮上!そのまま快走を続け、11周目にはポールポジションから順位を落としてきた720号車もパスして5位まで順位を上げました。

19周、4号車はここでピットストップを行い、8番手でコースに復帰します。
後半は谷口選手が担当し実質順位はこの時点で5位。予選3位だった同じAMG GT3の65号車はタイヤ無交換作戦を実施し、他車よりもピット作業の時間を短縮することでトップに躍り出ます!
720号車がペースを落としたことと、65号車が順位を上げたことでTOP5は【65/56/11/55/4】という順に変わります。

シリーズ順位が決まる最終戦。4号車はシリーズ3位ですが、シリーズ4位の56号車とは0.5ptしかリードがありません。
なんとしてでも前でゴールしたい。そんな思いで走り続けた30周に、2位を走行中の56号車が突然のスローダウン!大きく順位を下げ、4号車は4位に浮上しました!

このまま表彰台を目指して突っ走るのみ…というシチュエーションでしたが、予選17位だった96号車が猛烈な勢いで順位を上げ、38周の時点で4号車とテールトゥノーズに!
96号車は、シリーズランキング2位。谷口選手がなんとか粘るも、ダウンヒルストレートから90度コーナーにかけてオーバーテイクされてしまい、順位を5位に落とします。
また、96号車はそのまま快走を続けて55号車もオーバーテイク。驚異の14台抜きを達成します。


4号車はその後も粘りの走りを続けるも、最後は届かず5位のままフィニッシュとなりました。
TOP5の順位は【11/65/96/55/4】。タイヤ無交換を選び、トップを走り続けていた65号車でしたが、ファイナルラップで突然のスローダウン。外から見ている分にはガス欠に見えましたが…これでリードを失い、11号車にオーバーテイクされ、2位でレースを終えています。


終わってみれば、前を走る4台のタイヤはDL,BS,BS,BS。ヨコハマタイヤ勢ではトップチェッカーを受けることができました。精一杯、ギリギリの状況で走り続け、勝ち取った5位というポジションであることは間違いありません。


これにてスーパーGT 2019シーズンは終了。シリーズランキングは4位でフィニッシュ。シリーズTOP5は【55/96/11/4/65】です。

厳しい条件だったとはいえ、シリーズがかかっていたことを考えると、本当に悔しい…悔しい気持ちでいっぱいです。
改めて、1年間応援ありがとうございました!

そして、私の実況およびblogも2019シーズンが終了しました。
今年は天気に翻弄されるレースが多く、過酷な1年でしたね…。チームと一緒に行動し、ファンとチームが一丸となって勝利を目指して戦う姿勢に、毎戦感動しっぱなしでした。
改めて、モータースポーツって本当に面白いですね!本当にありがとうございました!Motorzのヤマトでしたー!


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by goodsmileracing | 2019-11-03 17:06 | 2019シーズン